【新車】BMWが新型『2シリーズ グラン クーペ』を発売

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3/5、BMWがフルモデルチェンジした4ドアクーペ『2シリーズ グラン クーペ』を発売しました。

『2シリーズ グラン クーペ』は、初代が2019年に発売され、このモデルが2代目になります。

今回発売されたのは、『220 グラン クーペ M Sport』、『220d グラン クーペ M Sport』、『M235 xDrive グラン クーペ』の3モデルです。

BMW 2シリーズ グラン クーペ
BMW M235 xDrive Gran Coupé
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寸法

  • ボディサイズ:全長×全幅×全高=4550✕1800✕1435mm
  • ホイールベース:2670mm

先代と比較して、全長が10~15mm、全高が5mm大きくなっています。

パワートレイン・駆動

220 M Sport220d M SportM235 xDrive
エンジン種類直列3気筒ターボ直列4気筒ターボ直列4気筒ターボ
燃料ガソリン軽油ガソリン
排気量[cc]149819951998
最高出力[PS]156149300
最大トルク[N・m]240360400
モーター最高出力[PS]2020
最大トルク[N・m]5555
駆動駆動方式FWDFWD4WD
トランスミッション7速DCT7速DCT7速DCT

運転支援機能

ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能

高速道路での渋滞時に、ドライバーがハンドルから手を離すことができるハンズ・オフ機能を搭載。
ドライバーが周囲を注視するとともに、必要なときは直ちにハンドル操作を行う必要がある、レベル2の自動運転機能です。
『M235 xDrive グラン クーペ』に標準装備。『220 グラン クーペ M Sport』と『220d グラン クーペ M Sport』にオプション装備。

先進安全機能ドライビング・アシスト

以下の機能を全車に標準装備。

  • ストップ&ゴー機能つきアクティブ・クルーズ・コントロール
  • レーン・チェンジ・ウォーニング
  • レーン・ディパーチャー・ウォーニング
  • 事故回避ステアリングつき衝突回避・被害軽減ブレーキ
  • クロス・トラフィック・ウォーニング
  • ペダル踏み間違い急発進抑制機能
BMW 2シリーズ グラン クーペ
BMW M235 xDrive Gran Coupé

価格

  • 220 グラン クーペ M Sport:528.0万円
  • 220d グラン クーペ M Sport:548.0万円
  • M235 xDrive グラン クーペ:734.0万円
BMW 2シリーズ グラン クーペ
BMW M235 xDrive Gran Coupé

ひとこと

2代目BMW『2シリーズ グラン クーペ』が発売されました。

全長×全幅×全高=4550✕1800✕1435mmというボディサイズは、日本で売れ筋のサイズです。
セダン離れが進む日本ですが、同程度のボディサイズのクルマとしては、

  • トヨタ『プリウス』(4600✕1780✕1430)
  • レクサス『IS』(4710✕1840✕1435mm)
  • ホンダ『シビック』(4560✕1800✕1415mm)
  • ホンダ『シビック TYPE R』(4595✕1890✕1405mm)
  • 日産『スカイライン』(4810✕1820✕1440mm)
  • 日産『スカイライン NISMO』(4835✕1820✕1440mm)
  • スバル『WRX S4』(4670×1825×1465mm)

などが挙げられます。

グレードによっては性能的にも競合するので、クルマ選びが面白そうです。
もっとも、BMWやスバル、『シビック TYPE R』は根強いファンがいるので、個性も表れそうです。
私だったら…『WRX S4』かな?
死ぬまでにスバルのシンメトリカルAWDに乗りたいと考えています。
また、ターボエンジン車も所有したことがないので、1度乗りたいなと。

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