【新車】フェラーリが『296 Speciale』

4/29、フェラーリがPHEVスポーツカー『296 Speciale』とそのオープントップモデル『296 Speciale A』をワールドプレミアしました。

『296 Speciale』と『296 Speciale A』は、『296GTB』と『296GTS』の高性能モデルとなります。

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フェラーリ『296 Speciale』の概要

寸法・重量

• ボディサイズ：全長×全幅×全高=4625×1968×1181mm
• ホイールベース：2600mm
• 重量：1410kg（296 Speciale）/1490kg（296 Speciale A）

『296 GTB』と比較し、全長が60mm、全幅が10mm、全高が6mm大きくなっています。
一方、重量は『296 Speciale』が60kg軽くなっています。

パワートレイン

エンジン：

• 気筒配列・数：V型6気筒
• 過給器：ターボチャージャー
• 排気量：3.0L
• 最高出力：700PS
• 最大トルク：755N・m

モーター：

• 最高出力：180PS
• 最大トルク：315N・m

システム最高出力：880PS

トランスミッション：8速DCT

パフォーマンス

• 最高速度：330km/h以上
• 0-100km/h加速：2.8秒
• 0-200km/h加速：7.0秒（296 Speciale）/ 7.3秒（296 Speciale A）
• 200-0km/h減速：106m

ひとこと

今回発表された『296 Speciale』と『296 Speciale A』は、レーシングGTカーとそれらのベースとなったミドシップエンジンスポーツカーの間の溝を埋めるためのモデルとして開発されたそうです。

3.0L V型6気筒ターボエンジンは、「296 GTB」に発売搭載されたものがベースとなっていますが、エンジン単体で37PS増し、重量は9kgの軽量化を果たしています。

そして、モータの出力は13PS増して180PSに。
eManettinoを「Qualify：予選」にして、エンジン回転数が6000～8500rpmに上昇するとこのモータによるブーストアップを受けることができるようになっています。

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