【新車】三菱『デリカミニ』をフルモデルチェンジ

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8/22、三菱自動車が軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』をフルモデルチェンジし、予約注文の受付を開始しました。

『デリカミニ』は2023年5月に初代が発売。
ベースとなる『ekスペース』のフルモデルチェンジにともない、わずか2年あまりでのフルモデルチェンジとなりました。

三菱 デリカミニ
三菱 デリカミニ
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主な変更点

ボディデザイン

  • フロントフェイスの半円型ポジションランプを大型化
  • Aピラーの角度を立てることで室内空間を拡大するとともにAピラーを補足することで前方視界を改善

走行性能

  • POWER/NORMAL/ECO/GRAVEL/SNOWの5つのドライブモードを搭載し、エンジンレスポンスやASCなどの制御を専用チューニング
  • カヤバ製ショックアブソーバーを採用

運転支援機能

  • 軽自動車で初となる後側方衝突防止支援システムを採用
  • 後側方車両検知警報システム(レーンチェンジアシスト機能付)を追加
  • 後退時交差車両検知警報システムを追加
  • 交差点の歩行者や対向/交差車両を検知し、衝突を回避する交差点アシスト機能を採用

価格

約195万円~約295万円

発売時期

2025年秋を予定

ひとこと

2023年の発売以来、大人気を博している『デリカミニ』がフルモデルチェンジしました。
ベースとなっている『ekクロススペース』に対し、4倍売れたのだとか…

デザインは前モデルを踏襲。
半円型のLEDポジションランプが大型化され、プレスラインが深くなっています。
ホリが深くなったといった感じでしょうか…

また売れるんだろうな。
しかも、エクステリアデザインが大きく変わっていないので、前モデルを購入した人が「もう変わっちゃったじゃん」という不満を持たれにくいという利点も?

フロントフェイスは『ekクロス』の方がよっぽど『デリカD:5』に似ているのに、『デリカ』といわれて納得してしまう不思議なクルマです。

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