5年前に実家に移住してから、車に乗るのが週1くらいなので、自分の車は処分して、ホンダ『N BOX』を父とシェアしているのですが、NAなので高速道路を走るのがつらいんですよね。
順調に流れているときは、まぁ良いんですけど、少し車が増えてきてペースが上がったり下がったりしだすと、途端に流れに着いていけなくなってしまいます。
現在、だいたい2ヶ月に1度の頻度で名古屋を往復（片道250km）しているのですが、これがなかなかしんどい…
父に、「パワーが足りない！」と言い続けて、少しずつ車を買い換える方向に傾けていったのですが（私1人の意思では買い換えられないので）、ついに本格的に買い替えモードに！
私が用意した候補はトヨタ『シエンタ』。
うちのガレージは幅が狭いので、あまり幅広の車は置けないんですよね。
本当は『カローラ・スポーツ』やスバル『インプレッサ』、アルファ・ロメオ『ジュリエッタ』(笑)なんかが良いなぁと思っていたのですが、この中だと5ナンバーの『シエンタ』が1番車幅が狭いんですよね。
さらに、私の家族と両親全員足すと6人になるので、6人乗車の機会はほとんど無いとはいえ、3列シートがありがたい。
そして、普段は2列シートにしておくことで、ラゲッジスペースを広く使えます。
同じような車として、ホンダ『フリード』もありますが、3列目が跳ね上げ式なので、床下格納のシエンタよりもラゲッジルームの幅が狭くなってしまうんですよね。
なので『シエンタ』1択。
意外だったのは、『N BOX』よりも車高が低かったこと。
そのため、バックドアも短く、使い勝手が良さそうです。
夜中に、そっとテーブルの上に『シエンタ』のニューカー速報を置いてみたり…
少しずつ懐柔していきました。
で、先日の昼食の時に「実車を見に行ってみようか」って話になり、そこからトントン拍子にその日の夕方には契約。
進むときには進むものですね。
父は気分屋なので、その気になっているときに一気に進めてしまうのが重要(笑)
納車はだいたい3ヶ月後の予定だとか。
まぁ、昨今、何があるかわかりませんが…
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