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【生産終了】トヨタが『スープラ』の生産終了を発表

10/24、トヨタがスポーツカー『スープラ』の生産を2026年3月で生産終了することを発表しました。
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【生産終了】ダイハツ『コペン』の生産を終了

ダイハツが軽スポーツカー『コペン』の生産を、2026年8月末で終了することを発表しました。
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【生産終了】日産『GT-R』がラインオフ

8/26、日産『GT-R(R35)』が最後の1台を出荷し、ラインオフとなりました。日産『GT-R』は2007年に登場。イヤーモデル制をとることで、年々改良を積み重ね、18年という長期にわたって販売されたクルマになりました。
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【販売終了】ケータハム『SEVEN 480』

軽量スポーツカー、ケータハム『SEVEN 480』の生産終了がアナウンスされました。ケータハム『SEVEN 480』は2013年に発表。フォード製2.0Lエンジンをわずか560kgの車体に搭載しています。販売終了に伴い、Final Editionが国内5台限定で販売されています。
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【生産終了】トヨタ『GRスープラ』の生産終了を正式発表

トヨタが、スポーツカー『GRスープラ』の現行モデルを、2026年春で生産終了することを正式に発表しました。RZグレードを一部改良し、3/21から発売。また、特別仕様車『スープラ A90 Final Edition』の抽選受付を3/21から開始。日本では150台販売されます。
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【販売終了】テスラ『モデルS』と『モデルX』の国内販売を終了

3/6、テスラがEVセダン『モデルS』とEV SUV『モデルX』の国内向け生産を3/31で終了することを発表しました。『モデルS』は4ドアセダンの電気自動車で、2013年から日本で販売が開始されました。『モデルX』は5ドアSUVの電気自動車で、2017年から日本で販売が開始されました。
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【販売終了】日産『GT-R』新規受注終了

日産が、現行『GT-R』の新規受注終了を発表しました。『GT-R』は、日産のスポーツモデルの象徴であった『スカイラインGT-R』の後継車として、2007年12月に発売された、日産のフラグシップスポーツカーです。開発プロジェクトは、当時の日産CEOカルロス・ゴーン氏直轄のプロジェクトとなり、水野和敏が開発責任者を務めました。
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【販売終了】Jeep『グランドチェロキー』”Final Edition”を発売

2/28、Jeep『グランドチェロキー』の右ハンドル車生産終了に伴い、国内での販売を終了することが発表されました。また、国内での最終販売モデルとして、3/15から『グランドチェロキー Final Edition』が100台限定で発売されることになりました。
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【生産終了】トヨタ『カローラアクシオ』『カローラフィールダー』

2/15、トヨタが、5ナンバーサイズセダン『カローラアクシオ』とステーションワゴン『カローラフィールダー』、『カローラアクシオ』をベースにした『トヨタ教習車』の生産を10月末で終了することを発表しました。カローラアクシオとカローラフィールダ...
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【生産終了】マツダ『SKYACTIV-X』開発/生産終了へ

1/29、日刊自動車新聞が、マツダが『SKYACTIV-X』エンジンの開発、生産を終了することを報じました。『SKYACTIV-X』は、マツダSKYACTIV TECHNOLOGYを採用した次世代エンジンで、乗用車用量産ガソリンエンジンとして、世界で初めて予混合圧縮着火を実現させました。『MAZDA 3』、『CX-30』に搭載されましたが、コストパフォーマンスの悪さから販売が伸び悩んでいました。