【新刊】『フェアレディZストーリー―米国市場を切り拓いたスポーツカー』

12/2、三樹書房より、片山豊、松尾良彦『フェアレディZストーリー―米国市場を切り拓いたスポーツカー』が発売されました。

初代『フェアレディZ』が誕生したのは、1969年のこと。
当時の米国日産の社長で、著者の1人である片山豊氏が、アメリカのニーズに適合した新しいスポーツカーの開発を強く要望したことから、『フェアレディZ』の開発がはじまりました。
その初代『フェアレディZ』のデザインを担当したのが、もう1人の著者である松尾良彦氏が率いた日産自動車第1造形課・第4デザインスタジオでした。

初代『フェアレディZ』は、日産の海外輸出モデルにつけた「ダットサン」ブランドで販売され、全世界で55万台が販売される大ヒットモデルとなりました。

概要

【日産自動車創立90周年】アメリカ市場を席巻、世界に多くのファンを持つスポーツカー、フェアレディZ。その誕生の経緯などについて、北米市場のシェア拡大を目指して導入を後押しした片山豊氏や、デザインに参画した松尾良彦氏など、実際の担当者による執筆で、当時の様子を語る。

日産自動車が創立90周年を迎えたのを機に、2019年刊行の同書のカバーを“90周年を伝える公式ロゴ”を加えたデザインに一新して、250部を製作した特別愛蔵版。

ひとこと

初代『フェアレディZ』の開発物語は、NHKの『プロジェクトX』でも放送されましたよね。
当時陽の当たらなかったスポーツカー開発部門に、「勝利」を祈願して用いられるZ旗を贈ったのが、『フェアレディZ』の”Z”の所以であるという話もこの番組で知りました。これについては、”Z”がアルファベットの最後の文字であることから、究極形を意味するという話もあるようです。

初代が9年間で計55万台のヒットを飛ばした『フェアレディZ』は、2代目（1978年～）、3代目（1983年～）、4代目（1989年～2000年）と順調にモデルチェンジを繰り返したあと、2年の空白期間をおいて5代目（2002年～）、6代目（2008年～2021年）、7代目（2022年～）と、ほぼ空白期間なしに45年以上の歴史を築いています。