【SUPER GT】seven x seven RacingがGT300クラスに新規参戦

1/31、seven x seven Racing（セブンバイセブンレーシング）が、SUPER GT GT300クラスに新規参戦することを発表しました。

seven x seven Racingとは

「seven x seven」は、世界で最初のセルフホスピタリティホテルを展開しており、2025年現在、糸島と石垣にホテルを開設しています。
グループ全体で『seven x speed』を掲げ、スピード感をもってさまざまなニーズに対応していくことを掲げています。
このスピード感をseven x seven Racingでのモータースポーツ活動のなかで表現していくとのことです。

チームは、2024年のSROジャパンカップ最終ラウンドの岡山に参戦し、いきなり優勝を飾っています。
また、ポルシェカレラカップミドルイーストやドバイ24時間レースなどにも参戦しています。

今季はSUPER GTの他、スーパー耐久シリーズST-Xクラス、SROジャパンカップ、ポルシェカレラカップジャパンにも参戦を予定しています。

SUPER GT参戦体制

クラス：GT300クラス
マシン：ポルシェ『911 GT3 R（992）』
タイヤ：ヨコハマタイヤ
ドライバー：藤波清斗選手、近藤翼選手
カーナンバー：666（暫定）
GM：BANCKEY
チーム監督：藤波清斗氏
チーフエンジニア：伊与木仁氏

ひとこと

SUPER GT GT300クラスに、ポルシェ『911 GT3 R』を用いて新規参戦するチームがあるという話は聞いていたので、今回の発表は想定内でしたが、SUPER GTにスーパー耐久、SROジャパンカップ、ポルシェカレラカップジャパンにまで参戦ということは少し驚きました。
GT3マシンが2台必要になりますが、スペアパーツを共有できるので、合理的なのかも知れません。

そして、何より驚いたのが、チーフエンジニアに伊与木仁氏が就いたこと。
伊与木仁氏は2018年、20年にチームクニミツで、2024年にはJLOC88号車でチーフエンジニアを務め、シーズンチャンピオンに導くなど、”優勝請負人”とも言える名エンジニアです。

マシンがポルシェ『911 GT3 R』というのも嬉しいポイントですね。
かつては、SUPER GT、JGTCでも数多くのポルシェが走っていましたが、2020年、21年につちやエンジニアリングが走らせたのを最後に、SUPER GTから姿を消してしまっていました。
それ以前は常に2台は走っていましたし、2011年には6台も走っていたんですけどね。

チーム体制を見る限り、強力なパッケージに見えます。
ポルシェが上位争いをして、さらに台風の目になれば、面白いシーズンになるのではないかな？と期待してしまいます。