【新車】マツダが新型『CX-5』をワールドプレミア

7/10、マツダがフルモデルチェンジしたミドルサイズクロスオーバーSUV『CX-5』をワールドプレミアしました。

欧州では2025年末、その他の市場では2026年中の発売が予定されています。

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CX-5とは

『CX-5』は、2012年に初代が発売された5人乗りクロスオーバーSUVです。

燃焼効率に優れた「SKYACTIVエンジン」、軽量かつ高機能の「SKYACTIVシャシー」、軽量高剛性の「SKYACTIVボディ」を採用した、マツダの新世代技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」を全面採用した初めての車種でした。

1度目のフルモデルチェンジは、わずか5年後の2017年。

トランスミッションは、6速ATの「SKYACTIV-DRIVE」が採用されました。

『CX-5』は世界100以上の国と地域で販売され、グローバルでの累計販売数は450万台以上となっています。
また、マツダの現行ラインアップにおける最量販車種になっています。

新型CX-5の概要

寸法

ボディサイズは、全長×全幅×全高=4690✕1860✕1695mmと、先代と比較して115mm長く、15mm幅広く、5mm低くなっています。

パワートレイン

今回の発表時点では、パワートレインは、マイルドハイブリッドシステム搭載のe-SKYACTIV G 2.5（2.5L直列4気筒ガソリンエンジン）のみとされています。
なお、現在開発中の「SKYACTIV-Z」は、マツダ独自のハイブリッドシステムと組み合わせて2027年中に導入予定とされています。

また、トランスミッションは、先代で導入された「SKYACTIV-DRIVE」が引き続き採用されています。

ひとこと

3代目となる『CX-5』がワールドプレミアされました。

SUV中心のラインナップとなっているマツダの中でも、主力車種の1つである『CX-5』。
国内においても、今年前半（1月～6月）の販売台数は、モデル末期にも関わらずマツダ車トップの29位（12,789台）となっています。

前回のフルモデルチェンジでは、全長が5mm伸び、全高が15mm低くなっただけでしたが、今回は全体的に大きくなったイメージがあります。
特に後部が大きくなった気がするのですが、気のせいでしょうか…

大きくなったとは言え、全幅は15mm大きくなっただけですので、使い勝手はそれほど変わらないかと。
まだ概要しかわかりませんが、きっと売れるんだろうなぁと思いながらニュースリリースを読んでました。