10/29、三栄書房より、『auto sport 2026年12月号』が発売されました。
SUPER GT THE FINAL SHOWDOWN
・GT500 “絶対”を揺るがす、研ぎ上げた牙
・GT300 王座を左右する15ポイントの重み
一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた名車・名プロジェクト
概要
autosport view
SUPER GT THE FINAL SHOWDOWN
GT500 “絶対”を揺るがす、研ぎ上げた牙GT300 王座を左右する15ポイントの重み
2026 SUPER FORMULA CHAMPIONSHIP PREVIEW
勝つのは最速か、最強か ──「ヒーロー」の条件。特集 一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた名車・名プロジェクト
GAME CHANGER熟成突破型1── R32型 日産スカイラインGT-R
本気で勝つなら、ベース車から。 量産段階からレースを視野に入れた怪物開発担当者インタビュー ： 水野和敏
「直６のイナーシャが害を及ぼすことは最初から、分かりきっていました」MACHINE GALLERY カルソニックスカイライン 市販車のようでいて、別モノ。
熟成突破型2── マツダ787B
「天使の咆哮」を生んだ研鑽 音と技術で世界を虜にした記念碑初手制圧型1── 2026 メルセデスF1 PU
三芒星、いまだ満ちず 最強PUマニュファクチャラーたらしめたもの熟成突破型3── ホンダNSX-GT GT500
理念より理想─改造から開発へ その異端児はいかに「GTの空力」を変えたのか初手制圧型2── マクラーレンMP4/4・ホンダ
最強×最速＋名機＝完全制圧 F1史に残るレジェンドを“教授”の声で振り返る初手制圧型3── ポルシェ956
「研鑽・圧勝・興隆」のお手本 カテゴリーを牽引した名車中の名車発想具現型1── レッドブルRB6
整いの息吹 空力開発のトレンドを一変させた吹きつけディフューザー発想具現型2── ムーンクラフトスペシャル
由良デザインの金字塔 “違いがわかる男”のひらめきが富士GCを席巻発想具現型3── ランチア・ストラトス
勝てぬなら作ってしまえラリーカー “パーパスビルド”を徹底した孤高の名車Feature : DUNLOP MOTORSPORT in SUPER GT
ダンロップのスーパーGTでの挑戦は新たなる領域へ
NEW HORIZONS.Modulo NAKAJIMA RACING
中嶋悟 代表インタビュー 太くなった、チームの体幹。Message ── 2027年GT300ワンメイクタイヤ供給に向けて
“最大公約数”のその先へ。HKS ── ラリーが鍛える、モノとヒト。
2026 WEC HYPERCAR CLASS SHOWDOWN
英ベテランジャーナリスト激筆「チャンピオン予想」コラム
結局は、トヨタの“崩れなさ”。Vol.28 小松礼雄ができるまで。
有言実行で開発力を証明松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
再燃する“ホットな”ブレーキダクトScale model study ── フジミ 1/24 フェラーリ 250GTO
「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階 by 木下隆之天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA熱血RQ道 ── 佐々木美乃里
AUTO SPORT SIGN BOARDauto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記 三菱ランサー・エボリューションⅨ ［GH-CT9A］
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers／次号予告
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