9/8、ポルシェがハイブリッドシステムを搭載した『911ターボS』と『911ターボSカブリオレ』を発表しました。
ハイブリッドシステム搭載前と比較して、71PSのパワーアップを果たし、911史上最もパワフルなモデルになっています。
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パワートレイン
- 駆動：4WD
- エンジン気筒配列・数：水平対向6気筒
- エンジン排気量：3.6L
- エンジン吸気：ツインターボ
- エンジン最高出力：640PS
- モータ最高出力：71PS
- システム最高出力：711PS
- システム最大トルク：800N・m
- トランスミッション：8速AT
パフォーマンス（911ターボS）
- 最高速度：322km/h
- 0-100km/h加速：2.5秒
- 0-200km/h加速：8.4秒
パフォーマンス（911ターボSカブリオレ）
- 最高速度：322km/h
- 0-100km/h加速：2.6秒
- 0-200km/h加速：8.8秒
価格
- 911ターボS：3635.0万円
- 911ターボSカブリオレ：3941万円
ひとこと
ポルシェが電動化と聞くと、うーんと思ってしまったりもしますが、WEC（世界耐久選手権）などで磨いたハイブリッド技術があるので、技術としてはしっかりとしたものを持っているはずです。
当然、スポーツカーとの相性は良いはず。
ただ、やっぱりポルシェはエンジンのみというイメージが強くて、エンジンにこだわって欲しいなと、買えもしないのに勝手に思ってしまいます。
しかしながら、ハイブリッドの恩恵は顕著に表れていて、0-100km/h加速は0.2秒、0-200km/h加速は0.5秒速くなっています。
性能に振ったハイブリッド化というのは、今後スポーツカーでは主流になっていくんでしょうね。
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