6/29、三栄書房より、『『auto sport 2026年8月』』が発売されました。
「なぜ日本人はF1で勝てないのか？──いつか夢を実現するために過去から学ぶ」と題し“日本とF1の50年間を見つめ直す”
あらためて日本人F1ドライバーたちの挑戦史を多角的に検証・分析。
概要
『オートスポーツ』2026年８月号（通巻No.1622）はいつもと少し視点を変えて、「なぜ日本人はF1で勝てないのか？──いつか夢を実現するために過去から学ぶ」と題した“日本とF1の50年間を見つめ直す”特集です。ちょうど半世紀前の1976年に富士スピードウェイで日本初のF1公式戦が開催されたことを契機として、あらためて日本人F1ドライバーたちの挑戦史を多角的に検証・分析しました。
具体的には「佐藤琢磨インタビュー」「小林可夢偉の本心」「角田裕毅 “未完”の背景（レギュラーシートを失った理由）」「 対談：柴田久仁夫 × 尾張正博」「岩佐歩夢×小池智彦、日欧モータースポーツ異文化論」「至高を育まない日本のサーキット舗装」「松下信治、福住仁嶺、牧野任祐が証言する『コーチング』の必要性」「ALMOST HEROES（桑島正美、高木虎之介、井上隆智穂）」「FUTURE HEROES（加藤大翔、中村 仁、りー海夏澄、山越陽悠、中村紀庵ベルタ／佐野雄城）」などなど、これまでのドライバーがなぜ勝てないまま苦労してきたのか、悲願達成のためにどんな考えと方策が必要なのか、琢磨や可夢偉が持論を語り、現在日本のレースで活躍する松下、福住、牧野らも貴重な証言をしています。また欧州のレース事情を肌で知る岩佐が語る日本と現地の違いも興味深く、海外ライターが指摘する「角田裕毅に足りなかったもの」もファン必読です。また金の卵である欧州レース挑戦中の、次代の若手日本人レーサーも紹介しています。遠くない未来に期待を持ちつつ、F1ファンならばぜひともご一読いただきたい大特集です。
特集外では、トヨタが残り３時間で攻めの戦略を採り、劇的な1-3フィニッシュで優勝を飾ったル・マン24時間レースを速報掲載。さらに実車が完成して披露され大きな注目を集めている「NEXT FORMULA（ネクストフォーミュラ）」の車両＝JNFP-1詳報、新世代Formula E車両「GEN4」のテクニカルプレビュー、GR86/BRZ Cupの2026シーズン展望、スーパーフォーミュラ第５戦鈴鹿レビュー、スーパー耐久第３戦富士24時間レースレポートといった記事を収録しています。
そして３号連続の特別付録、今季のSUPER GT GT500クラスを代表する３台の美麗なマシンイラストを配した大判カードは今号も収録。３回目の今回はトヨタ編。36号車「au TOM’S GR Supra」です。
CONTENTS
autosport view
24 Hours of Le Mans 2026
Photo Documentary トヨタが解いた高次方程式。［ LMGT3 ］ 1周回って、ブロンズ。“巧い速い強い”コルベットが圧勝
NEXT FORMULA PROJECT JMIA JNFP-1 発進準備完了。
2026 SUPER FORMULA Round 5 Suzuka
福住仁嶺 ── 奇跡のオーバーステア［ 特集 ］ │多│角│検│証│
なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
いつか夢を実現するために過去から学ぶ勝てない理由は、確かにあった ── か？ 日本とＦ１の50年を見つめ直す
Interview 佐藤琢磨 ロジカルステップバック。
［ 500GP Special Column ］ ── F1ジャーナリスト尾張正博の見解
小林可夢偉の本心「脱メーカー」の必要性ALMOST HEROES
1 桑島正美 ── とにかく悔やまれる〝ひとり目〟
2 高木虎之介 ── 煌めく才能と、露呈した弱点角田裕毅 “未完”の背景
レギュラーシートを失った理由は
スピードではなかった……[ 対談 ] 柴田久仁夫 × 尾張正博 世界の異常値を知れ
ALMOST HEROES 3 井上隆智穂 ── 「勝てるチームで勝てなきゃ無理」
岩佐歩夢×小池智彦
日欧モータースポーツ異文化論 「速さ」と「早さ」の境界線切っても切れないドライビングと路面の関係性から国内環境を考える
日本のサーキット舗装は「至高」を育まない松下信治／福住仁嶺／牧野任祐
いま思えば足りなかった「コーチング」FUTURE HEROES ［ FIA F3 ］ 初勝利を託された世代
加藤大翔／中村 仁／りー海夏澄／山越陽悠FUTURE HEROES ［ FREC ］ アントネッリ・ルートの新鋭
中村紀庵ベルタ／佐野雄城Formula E GEN4 Car technical preview
“パラメーターパズル”を解け。GR86/BRZ Cup シーズンスタート
群雄割拠のポディウムK-one Racing Team ── ワンチームでつかんだ初優勝
DUNLOP ── ドライバーの熱闘を支える二刀流のアプローチ
BRIDE ── トップドライバーの正論スーパー耐久ポスト
TKRIが圧巻の大会２連覇／ST-Zは劇的な幕切れに ほかVol.24 小松礼雄ができるまで。
暗黒の１年を乗り越え、復活の５位入賞松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
リヤエンド性能の最大化を狙った“たった５センチ”の空白Scale model study ── BMW M3 E30 Gr.A 1990 インターTEC
「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階 by 木下隆之天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA熱血RQ道 ── 大橋はるな
AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記 トヨタMR-S ［GH-ZZW30］
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers／次号予告
コメント