10/30、モーターマガジン社より『Motor Magazine 2026年12月号』が発売されました。
特集「四駆王」
突出した4WD性能を持つ “傑物” でしか味わえない世界へご案内。
トヨタ ランドクルーザーFJや復活した三菱 パジェロ、スズキ ジムニーノマドなど着実に進化した実力車が集結。
概要
2026年12月号は「四駆王」を特集。突出した4WD性能を持つ “傑物” でしか味わえない世界へご案内します。トヨタ ランドクルーザーFJや復活した三菱 パジェロ、スズキ ジムニーノマドなど着実に進化した実力車が集結しました。
いっぽう特別企画ではスバル BRZやフォレスター、レクサス ES、ホンダ フィアットなどの最新モデルの試乗記を掲載。このほかF1の動向や、GT-Rの10年10万キロ ストーリーまで幅広く網羅、国内外の自動車業界の最新動向と自動車の魅力を伝えます。—–《 本誌 contents 》—–
【 Front Talk 】
〇 Motor Magazine 編集部員の “まえがき”
「こんな世の中だから『四駆王』」
〇 あえてクルマで行きたい場所
「水戯庵（すいぎあん） ／ 東京都中央区」
〇 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「時代は変わる」【 特集 】
『四駆王』
Part 1-1 トヨタ ランドクルーザー シリーズ 試乗編
Part 1-2 トヨタ ハイラックス 解説編
Part 1-3 トヨタ ランドクルーザー75周年イベント
Part 1-4 島下泰久とランドクルーザー “FJ”
Part 2-1 三菱 パジェロ 復活
Part 2-2 マンスリーレポート特別編｜三菱 デリカ D:5 P
Part 3 小型四駆の最高傑作｜スズキ ジムニー ノマド FC
Part 4 車用四駆の歴史や機構を解説
Part 5 どこへでも行けるハイエンド4×4オフローダー編
・ジープ ラングラー 85周年記念車 × ランドローバー ディフェンダー オクタ ブラック × メルセデスAMG G63
Part 6 四駆王アルバム編【 特別企画 】
◎ SUBARU のNEWモデルを試す！
・BRZ（F 型）STIスポーツ
・フォレスター ツーリング
・SUBARU 開発戦略説明・取材会
◎ 新世代レクサスと味磨き活動
・ES BEV & HEV 試乗
・新旧NX 海外試乗
◎ フィアット グランデ パンダを試す
◎ Alfa Romeo Una Notte Speciale
◎ フォルクスワーゲン ID.4で行く 静岡BEV紀行【 連載 】
〇 ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン II
「なぜ続く？ ミドルSUV人気の理由を探る」
・マツダ CX-5 × アウディ Q3 スポーツバック
〇 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・スズキ ジムニー ノマド
〇 2026 INSIDE MOTORSPORT
「新時代の F1グランプリへの期待」
〇 金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「あんなに売れた2ドアのハッチバックは今や希少価値 (ホントか？) 」
〇 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「６時間の勝負を動かす決断力と戦略」
〇 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「メデ耐参戦とSF観戦」
〇 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「乗り心地と操縦安定性の微妙な関係。サスペンションの役割を深堀り」
〇 スマートモビリティJP通信
「ブレイズのひとり乗りEVシリーズが人気な理由とは」
〇 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー
・トヨタ クラウン アスリート（S210系）(5)
〇 10年10万kmストーリー
・日産 スカイライン GT-R（1994年）
〇 MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・ダイハツ 三輪トラック CM8（昭和47年式）
〇 Classic Mods
・Richard’s 1986 NISSAN 300ZX Turbo
〇 赤レンガ通りの６階から。／次号予告—–《 別冊付録 contents 》—–
モーターマガジン ARCHIVES
『4×4 OFF-ROADER CHRONICLE』
No.1：ランドローバー ステーションワゴン／1960年11月号
No.2：三菱 ジープ／1966年10月号
No.3：スズキ ジムニー8／1978年1月号
No.4：トヨタ ランドクルーザー BJ41V／1979年8月号
No.5：三菱 フォルテ4WD カスタム／1981年1月号
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